芳纶布在地铁修复工程中的应用

返回列表查看手机网址来源:邦远新材料 发布日期:2020-10-15 浏览:

伴随着我国经济及交通领域的迅速发展,公路隧道、隧道施工及城市轨道交通隧道也在规模性的改建,随带数量日渐增多,隧道构造伴随着使用时间的增加,受车子运作振动、周边环境(尤其是周边基建施工)等原因影响出現的缝隙、掉块等病毒日渐现。传统式的裂缝修复方式如灌浆等彻底不能满足构造强度的要求。芳纶布做为一类新式复合性材料,具备传统式复合性材料轻质、高弹模、耐腐蚀使用性能能好等特性,此外它还具备抗碱浸蚀能力强、抗动载、耐冲击性能好等特性。将芳纶布贴在隧道构造缝隙处,能够承担来组洞顶及洞测的土压力,提升构造的承载力。接下来给大伙儿介绍一下芳纶布在地铁工程加固中的功效。

施工步骤:

(1)施工准备

制定工程施工计划,对所应用的芳纶布,配套树脂、机器等做好施工前准备。

(2)掉块修补

对芳纶布加固范围内出現掉块的进行修补处理。

(3)混凝土构件表层处理

选用打磨机对混凝土表层进行打磨抛光,清楚表层的夹杂、浮桨、油渍等杂质,直到彻底露出钢筋混凝土面。表层打磨抛光后用吹风机将混凝土表层尘土吹开。

芳纶布

(4)配置并刷涂底层树脂

依照配套树脂的主剂、环氧固化剂的比例2∶1进行称量,装进器皿,用搅拌装置均匀拌和。选用滚刷将底胶均匀擦抹于混凝土表层,在底胶表层干燥时进行下一阶段工序的施工。

(5)找平

对混凝土表层内陷位置用环氧腻子粉抹平,修补至表层整平,在残损修补中应用环氧腻子粉时,在溫度5℃以上,环境湿度不小于86%的条件下施工。腻子粉涂刮后表层仍存在凸凹糙纹,再用打磨砂纸打磨抛光整平,转角处修补为半径不小于30mm圆弧。

(6)芳纶布黏贴

a.黏贴芳纶布以前首先确认黏贴表层干燥,温度在-5℃以下,空气湿度Rh﹥86%时,若有无效措施不可施工,为避免芳纤维受损,在黏贴以前用钢直尺与美工刀按照规定规格断开纤维材料,为避免材料在存放过程中毁坏,按当日施工的量进行剪裁。

b.配置预浸树脂均匀擦抹于所需黏贴的位置,抹胶厚度不小于1~3毫米,中间厚,边沿薄。

c.沿纤维方位数次滚压,挤压汽泡,使预浸树脂彻底渗入芳纶布。

上一篇:芳纶缝纫线

版权所有 COPYRIGHT (©) 山东邦远新材料科技有限公司 备案号: 网站部分图片来自网络,如有侵权请联系删除,谢谢!